百人會戰 張中海 攝

河南南陽：“抽筋換骨”為鋼軌“升級換代”保運行

人民網鄭州8月23日電（霍亞平）凌晨5點，黎明前那一抹曙光照亮東方的天際，鄉村的田野上顯得格外寧靜，當人們還在夢鄉中甜蜜酣睡，位於寧西線與焦柳兩大幹線交匯處的疏解區已是人聲鼎沸，一百多個身著“黃馬褂”的亮麗身影從四面八方湧來，聚集鐵路線的路塹頂端，他們是中國鐵路鄭州局集團公司南陽工務段的鐵路“護衛者”。

“在施工和作業中，我們都會嚴格執行和落實集團公司170號文件要求，以人身安全、防護設施和作業環境、暑期勞動保護為重點，嚴格防控“作業違標、管理失職”，使現場作業情況盡在掌控之中。”施工負責人張俊偉說道，“今天對新更換的這兩條鋼軌的“體溫”，我們都進行瞭精心的測算，軌溫鎖定在預設值以內，所有與鋼軌相連的部件都進行瞭拆除更新……”。
竹北產後月子中心價格


竹北推薦月子中心

6點10分，工地接到施工封鎖命令，提前做好施工方案佈置的各路人馬進入網內，按各自分工趕往作業位置，太陽剛剛露出頭來，職工們的臉上已是汗珠流淌，內燃扳手“噠噠噠……”和撥軌的號子聲響徹鐵路線的上空，松開扣件、夾板，舊軌組將一段段50型被撥到路肩上，新軌組跟上把60型長軌撥入軌槽，扣件組一個個地將新軌標配的墊片、扣件、彈條悉數放置到位，按標準對軌道幾何尺寸作出調整，經確認無誤後進行螺栓加固，整個作業過程有條不紊，明確的分工和合理的工序使得施工進展順利。

“從2003年寧西線建線至今，這個區段鋼軌已經運行瞭15年，50型鋼軌的強度低，標軌線路的穩定性差，這次更換為無縫鋼軌後，既減少瞭車輪和鋼軌接頭間的撞擊，讓列車行駛更加平穩，又增強整個軌道的結構強度，使線路設備得到質的提升……”在現場盯控主管副段長付永慶介紹道。

8月21日，該段按照鋼軌更換方案會安排，在凌晨四點多，來自周邊3個線路車間的170餘名幹部職工趕赴事先確定好的施工地點，準備對北東聯絡線Ｋ6+0至Ｋ6+500的兩股鋼軌進行更換，將正在服役的50型標準鋼軌更換為60型無縫鋼軌，新鋼軌單根長度為500米。



各參戰小組統一聽從施工負責人的協調指揮，安全科緊盯現場施工安全，線路科嚴控技術關鍵環節，車間管理人員規范作業標準，各級幹部全程跟班，每個組的“參戰”者從機具的使用、零部件拆解安裝等都按照程序的要求，整個換軌作業嚴格履行分工職責，從內到外保證施工的安全優質。

8點40分，兩條500米的長軌被全部鎖定，整個換軌施工一氣呵成，在經現場施工負責人及技術人員反復確認後，線路順利開通，持續的2個多小時施工終於結束。

【1】【2】【3】【4】【5】【6】【7】【8】【9】【10】【11】【12】【13】【14】

新竹五星級月子中心

帝寶竹北產後護理之家｜竹北產後護理之家｜竹北產後護理之家推薦


arrow
arrow
    文章標籤
    竹北推薦月子中心 竹北月子中心費用 新竹五星級月子中心 新竹產後護理之家 竹北產後月子中心價格
    全站熱搜

    taydathhgfw 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()